意大利ATOS电磁阀的维修知识介绍
正应为应用广泛,其和检修工作也显得特别重要,正因为气动调节阀的正常运行关系到工业产量和产量的,因此,中的仪表工人,必须掌握基本的电动调节阀和气动调节阀的维修和保养的方法。
意大利ATOS电磁阀分为电动气动调节阀和气动调节阀,少数场合还有液动气动调节阀。气动调节阀维修一般有两种:
一是预防性维修,主要指为了气动调节阀可靠运行,而在未出现故障时就采取的预防性检修措施,包括气动调节阀在现场安装使用时所采取的一系列预防性措施。预防性维修:预防性维修是在调节阀发生故障之前的计划检修,可以理解为日常性维修。
二是故障性维修,即意大利ATOS电磁阀在故障情况下不能满足操作要求时所进行的一系列检修工作,一般情况下在生产车间完成,特殊情况下也可能在管线上直接进行维修。
故障性维修,也称为被动性维修,是气动调节阀出现故障时才进行的一种维修方法,由于设备发生故障才维修,常常造成生产过程停车,严重时甚出现设备损坏或人员伤亡等。故障性维修是生产过程中所不希望发生的。预防性维修是根据过去的运行经验,在安装和使用过程中,在气动调节阀还没有出现故障的情况下,按时对气动调节阀进行的一种预防性维修方法,它的目的是防患于未然,人们通常会根据气动调节阀不同的运行情况制定相应的故障预防措施,由于故障没有发生就进行维修,可大大降低故障发生的概率。在气动调节阀实际应用当中,预防性维修和故障性维修通常结合起来运用,以前者为主后者为辅zui大限度地延长气动调节阀的有效使用寿命,只有如此,才能提高气动调节阀的利用效率,降低系统故障率,对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源系统的调节,从而确保生产装置长期、安全、运行。
意大利ATOS电磁阀往往是调节回路中zui重要的单元,作为工艺流程的一个重要部分,如果发生故障,就可能造成工艺装置停车。因此,设定一个详细的控制阀为序程序是必要的。
意大利ATOS电磁阀维修分为两类,*类是预防性维修,包括安装时所采取的的一些预防性措施,阀门的在线检查和使用中受到环境损伤的处理。二类是控制阀不能满足操作要求时的检修,后者一般是指在车间修理,而在有些工业中是在规定的停车情况下,在管线上进行的。
预防性维修
预防性维修是指在气动调节阀发生故障之前的计划检修。这一计划一般是在已知的工作条件下,根据以往阀门的经验来制定的。同时尽量减少非计划性的停车率,来得到zui大的安全操作时间。不在预防性修理计划之类的控制阀修理称为车间检修。
在开始安装时,就要拟定好控制阀的预防性维修计划,虽然阀体及控制阀的连接均是经固的结构,但不能把他们用于调整对中安装错位的管道。必须注意,由于不适当的管线组合而引起的任何应力,应能在管线系统的其它地方消除。作用到意大利ATOS电磁阀上的管线应力可能导致控制阀的阀杆导向和阀座系统不能对准,对于分离式阀体的阀门,可能引起阀体法兰的脱开。这可能引起变差、阀座或法兰泄漏、填料泄漏。
在按照意大利ATOS电磁阀时应尽力使阀杆行程与阀体上方的执行机构在一垂直平面上。如果阀门必须安装在使阀杆处于水平移动的位置,应当支撑执行机构。若不设阀门支撑,易造成阀杆的不同心,导致变差不合格及填料的泄漏。控制阀必须安装在可以进行定期检查和调整的位置。为此,应有供通行的梯子和平台。
在开车之前必须确定,控制阀会不会成为管线污物如铁锈、焊渣、及其他异物聚集点。倘若如此,则要考虑在意大利ATOS电磁阀发的上游侧安装临时性筛网或过滤器。当阀门正在关闭时,一小块焊渣就可能破坏研磨的很好的阀座,如果工艺流体在正常状态下含有铁锈污物货其他硬质东西时,必须考虑安装*性的滤网或过滤器。