CKD双活塞杆气缸,日本喜开理双活塞杆气缸 日本CKD气缸CKD双活塞杆气缸●内径尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100 日本CKD气缸CKD双活塞杆气缸●不给油、可信度高 日本CKD气缸CKD双活塞杆气缸●重量轻、高度耐腐蚀、耐冲击性强 日本CKD气缸CKD双活塞杆气缸●备有双活塞杆型、两段型、低油压型、耐热型、防落型等，种类丰富 日本CKD气缸CKD双活塞杆气缸●标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全 日本CKD气缸/CKD双活塞杆气缸 CKD公司（中文翻

CKD带导向气缸,喜开理（CKD）带导向气缸 CKD自由安装气缸SMD2,SMD2-L,SMD2-X,SMD2-XL,SMD2-Y,SMD2-YL,SMD2- F,SMD2-LF,SMD2-M,SMD2-ML各系列SMD2-DA-6-15 CKD小型直接安装型气缸MDC2,MDC2-L,MDC2-X,MDC2-XL,MDC2-Y,MDC2- YL,MDC2-F,MDC2-LF各系列MDC2-L-6-4 CKD薄型气缸SSD,SSD-L,SSD-K,SSD-X,SSD-Y,SSD-Q,S

CKD带阀气缸,日本CKD带阀气缸 CKD 气动元件 流体元件 省力元件 精致元件 综合制造商 成立于2001年10月，它是日本CKD株式会社在中成立的销售子公司。

CKD针阀,喜开理CKD 针阀是节流阀的一种，调节精度比较高。 　　活门呈针状，沿水流方向动作，改变过流断面积，用以截断或调节流量的阀门。

CKD线性滑台气缸,CKD滑台气缸 CKD磁性超无活塞杆型气缸MRL2,MRL2-L,MRL2-F,MRL2-G,MRL2-GL,MRL2- GF,MRL2-W,MRL2-WL,MRL2-WF各系列（MRL2-W-6C-50-C CKD超无活塞杆型气缸SRL2,SRL2-G,SRL2-Q,SRL2-GQ,SRL2-J各系列SRL2- 00-12B-200-B

CKD小型流量控制器,CKD流量控制器 手动可调孔板是用户根据设计负荷的循环流量值，使用工具旋转流量设定调节阀，调所需流量值对准流量刻度线指标值即可。流量一经设定，其值是永恒的，不受供热系统的压差、负荷等变化的影响，自力式流量控制阀中的自动孔板将借助系统中的压差为动力，自动调整阻力，直*消除该系统中的剩余压头为止，从而确保流量设定调节阀已调整的流量值不变，*保持恒定。 　　所以，无论供热管网负荷如何变化，只要在用户热入口的回水管道上水平或倾角安装自力式流量控制器，供热管网系统便可在

CKD附导轨气缸,喜开理附导轨气缸,CKD 引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。英文名：cylinder

CKD小型流量传感器,CKD传感器，CKD KD流量传感器是测定吸入发动机的空气流量的传感器。电子控制汽油喷射发动流量传感器机为了在各种运转工况下都能获得Z浓度的混合气，必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量，以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU得不到正确的进气量信号，就不能正常地进行喷油量的控制，将造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。 电子控制汽油喷射系统的空气流量传感器有多种型式，目前常见的空气流量传感器按其结构型式可分为叶片(翼