日本SMC气动元件价格批发，日本SMC气动元件，日本SMC气动元件

日本SMC气动元件价格批发，日本SMC气动元件，日本SMC气动元件/39529839/39529830：单荣兵
 SMC（中）有限公司（后简称为SMC中）系日本SMC株式会社在中投资的全资子公司（独资企业），是及的大型气动产品制造、销售企业。SMC中成立于1994年，目前在全拥有销售网点43处，
商百余家。公司的宗旨是：为顾客提供的和客户，通过位于北京、上海、广州三大物流，快速，地处理来自全各地的客户需求。为供应链以高和效率运营，特举行本次招标。日本SMC气动元件价格批发，日本SMC气动元件，日本SMC气动元件/39529839/39529830：单荣兵
 项目目的：
本次招标将对涉及SMC中网络所覆盖地区的货物运输招标，以达到：
·建立统一的运输标准化管理平台
·实施的管理运营模式
·选择高的运输供应商
·协商透明的报价体系
·通过集中货量及运输线路的整合，进一步优化成本，提率
·寻求SMC中在中地区的长期物流与运输的战略
 本次招标由SMC（中）有限公司购买部与物流与运输管理项目组（后简称为项目组）作为本次招标的制定及管理团队。zui终合同主体由SMC（中）有限公司和商签约。
1.投标有效期
报价单必须在

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开始后的24个月内有效。
投标有效期内，报价单可能部分或全部被SMC中所接受，如发生此类情况，无论物流供应商是否进入或已完成谈判，由SMC中与物流供应商协商讨论并达成一致。
 2.投标资质
A 运输商必须具有知识及独立法人资格。
B 运输商须具备三年以上物流运输运作经验，具有公路运输经营的相关资质证明。
C 注册资金应500万人民币以上。
A 企业营业执照
B 组织机构代码证
C 税务登记证（税、地税）
D 公路运输许可证
E 企业年度财务报告（11年度）
F 企业简介
G 三年公司名单、地址、、业务状况简介
H 自有车辆的车辆运营证、行驶证
以上资料需加盖公章并在报名参标时全部提供
4.招标流程、日期
    A 本次招标参标报名时间：2012年5月11日5月17日16:00
    B SMC 中招标小组对报名企业资质进行初选
    C 初选通过企业通知参加招标说明会
    D 企业根据SMC 中招标要求进行报标
    E SMC 中招标小组进行评标并通知zui终招标结果
    F 合同签订、执行

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6.参标押金
   凡通过初选评定企业参加招标说明会时，需缴纳招标押金10万元（企业开具转帐支票，SMC 中出具收据）。zui终未中标企业在通知招标结果后10个工作日内退还押金，中标企业在合同签订正常运行1个月后10个工作
日内退还押金。
7.保密条款
投标人应对接收到的任何信息严格保密，且不得向任何三方披露或提供。投标人应该要求其有权接触信息的和雇员通过签订保密协议或以其他书面形式确认的方式承诺履行保密义务。
投标人承认信息的所有权和保密属性，且同意有关信息的所有权利，特别是关于知识产权的权利均归属于SMC中。
8.SMC接受或拒报价单的权利
·接受或拒部分或全部报价而无须给予任何理由。
·延期选择供应商。
二 招标业务范围及需求
 范围概述
SMC中从北京物流以及上海物流发往全各地的内陆运输。内容包括整车以及零担运输。
项目组将会提供2011年度相关运量。本次招标的运量下限为2011年度运量的70%。
 1. 招标种类
     由于本次招标按照货物时效区分为：
    ·普通货物运输（后称为普货运输），普货商主要负责SMC正常时效要求的货物。总量约为总运量的80%。
    ·加急货物运输（后称为快递运输），快递商主要负责SMC加急时效以及不满足普货运输商zui低起运量的货物。总量约为总运量的20%。
    ·不限制投标人投标的种类，但SMC可以选择接受其中部分报价，并同投标人商议合同。
 2. 报价要求
A 按照SMC所公布的地区和要求时效申报价格。参考2011年度运量和地址数据进行报价。
B 不得设定超远派送费、专车费等费用。
C 不得收取上楼费。报价均为门到门报价。

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D 价格同等的情况，优考虑铁路运输。
E 申报普货运输价格时，以省为单位规定zui低起运重量。
F 其它特殊情况需要整车时，单独向运输商询价。
G 运输承运商应按SMC所公布的区域提供分包运输商清单以及资质资料。包括但不限于分包商数量，分包商名称，分包商区域，以及分包商运作绩效等。
H 须明确zui晚取货时间。取货时间以交接到驻场人员手中时间为准。
I运输供应商应在价格表中填报价格，所填价格必须涵盖将向SMC提供的所有所产生的费用。任何在标书内没有提交的费用将不会被SMC在事后接受。
J所有政府的收费（例如政府的税金、其他税费）必须被列在报价单上，且运输商需提供政府收费的依据文件。所有未列出的政府收费将不会被SMC在事后接受。
K 价格中应包含上/下车人力装卸费用、包装防护费（包括缠绕膜，挡角，绳索等）、通行费等，这些费用SMC不另外承担。
L 如在实际操作中遇到新增目的地，则协商定价。
 3. 运输要求
A 运输商须依据家、地方及标准提供货运。
B 运输商须依据SMC中所制定的环境健康安全要求进行货运。
C 运输商须根据SMC的要求提供运输车辆，所提供的车辆车况良好，底盘平整，车身坚固，外观整洁。
D 运输商来场提货时，须严格遵守SMC厂内的各项规定。
E 运输商为车辆和驾驶人员以及货物缴纳必要的保险，包括并不限于车辆损害险、三者责任险、驾驶人员意外险、承运人责任险、货损险等。
F 对于整车运输，未经过SMC 同意不得配载其他货物。
G 运输商应使用自己的车队，尽量减少分包现象。当分包不可避免时，运输商应有足够的能力来对分包商加以控制。
H 运输商应对在其照看照管照顾下的货物的一切损失承担赔偿责任。直接运输商对货物负责并且直接运输商不得将这种责任关系转移给分包商。/39529839/39529830：单荣兵
I 运输商须建立完整的内控制度，包括但不限于安全控制、对司机进行的定期安全培训等。这些内容都应被记录在案并且随时可以接受SMC 的审核。
J 运输商须选择经验丰富、具有足够资质并且极少事故记录的司机来运输SMC 的货物。运输工具应有良好的维护保养。
K 运输商应负责货物在运输过程中的装卸，包括但不限于货物从SMC 发货地点发运及抵达收货地点的装卸。运输供应商应在运输过程中委派人员，以符合货物安全要求的方式进行货物装卸。如SMC 对装卸
有特殊要求，应按照SMC 的特殊要求。
L 运输商应根据SMC的要求,做到货物轻搬轻放,车辆装载货物按外箱图示放置,严禁横放、野蛮装卸。如果SMC货物需同其他公司拼车装货,运输商应确保SMC 货物不被混淆,污染。同时,运输商应确保SMC客户的货物不与易燃、易爆、有污染、有异味、有毒物品拼装、混装。
M 对于紧急货物，运输商需有能力在2 小时内安排车辆提货。
N 对于春节、五一、庆节假期时的紧急货物，运输商需有能力在4 小时内安排车辆提货以及送货。
O 运输承运商应按照家公布的作息时间安排送货，不得出现擅自提前或延长休假的情况。
P 运输商应承诺提供zui长达一周的仓储存储期，超过期须垫付仓储费或其他费用，费用另计。
 4. 关于驻场人员和提货车辆
A 运输商根据量，派遣少一名驻场人员在SMC物流进行货物的整理和打包工作，同时负责协调运输车辆和人员管理，此驻场人员的费用应包含在此次报价中。北京和上海物流应分别派驻。
B 驻场人员及车辆，应严格按照SMC所要求的时限到达所在区域的SMC物流。
C 驻场人员在SMC仓库区域装货和收货方现场卸货时，应听从SMC 和收货方有关人员的指挥，遵守相关方对安全、环境、卫生等方面的要求。
D 提货车辆应严格按照SMC要求的停靠地点以此停放，并按照SMC现在操作人员的要求移动车辆，顺序装货。
E 具体到场提货时间，以及驻场的操作规范另行通知。
5. 现场理货和打包
A 运输商根据SMC的货物标签上标记的运输商名称，在区域内，由各自的驻场人员负责货物的分拣和码放。
B 货物应遵循所有捡货标签全部朝外的原则进行堆垛和码放。
C 确保码一件货物，读一次条码。当货物达到车辆装载高度后，应停止堆垛。
D 运输商的驻场人员应在SMC的工作人员完成二次确认后，对货物进行打包处理，打包处理应使用打包膜和打包带。确保货物被全部包裹。打包完成的货物应放在地点，并按照SMC工作人员的要求进行装车。
E 运输商的驻场人员应对货物轻拿轻放，确保不出现抛扔踩踏靠坐等现象。
F 运输商承运SMC货物前，需对货物包装状态及承运件数进行确认，当时未提出异议即认为甲方提供包装状态符合乙方运输装卸要求。
 6. 货物跟踪
A 运输商应尽量选用SMC的包裹单号作为本企业的包裹单号进行使用。此/39529839/39529830：单荣兵
条件能否实现，可能会影响招标结果。
B 如果无法使用SMC包裹单号的运输商，应尽量在SMC进行码垛堆放之时，张贴本企业的包裹单号，并同时读入SMC的系统中。此条件能否实现，可能会影响招标结果。
C 如果无法满足上述两项要求，则必须在货物离开SMC的次日AM 8:00之前，完成包裹单号的回传工作。并确保此包裹单号可以在本企业的主页上进行查询。
D 运输商应确保SMC的货物在每一次被中转和分拨时有系统记录并被及时更新。
E 运输商应做到SMC的包裹单号和本企业的包裹单号一一对应。不得出现一对多或多对一的现象。
F运输商在各地的中转仓库，应配备有录像监控设备，确保SMC的货物在被分拣和分拨时，有录像存留，此录像要求存放30个自然日。
G 发生紧急异常状况，运输商应在30 分钟内反馈给SMC营业部物流。
H 包裹单号的回传格式和地址，另行通知。
7. 所需提交报告及考核
A 账单报表。
△运输商应按照SMC要求的格式提交运输数据。
△运输商应严格按照SMC货物标签上的地址提交运输数据。
△具体格式另行通知。
 B 作业报告
△提交自我监督改进报告。具体指标参加附件。具体格式待定。
△非因不可抗力之故，运输商连续2个月B类KPI（类指标）指标不*，将给予警告处分，并责令其整改，整改期为1个月。整改期内将扣除运费的10%作为罚金。
△整改期后，如果继续B类KPI指标不*，将给予严重警告处分，并停止其50%的运量。
△连续5个月B类KPI指标不*，将给予停止运输处分，中止合作。
△A类KPI指标出现不达标时，按发生次数，每次给予500元罚款。SMC有权从发票金额中直接扣除该违约金。
C 提交日为每月五个工作日之内
D 上述报表严禁作假，一旦发现，将停止承运资格，并处以当月运费200%的罚款。
 8. 关于货物损坏丢失的赔偿
运输商应对在其照看照管照顾下的货物的一切损失承担赔偿责任。
在运输及保存过程中发生货物灭失、短少、变质、污染、损坏等情况时，SMC按照标准销售价格开具索赔函，运输商责任在损失发生后的三十个自然日内支付赔偿款，否则SMC有权暂停向运输供应商支付运费及其
它款项，并从应支付的款项中直接扣除上述赔偿款。
关于丢失的界定
△在接到运输商、客户通知日起3个工作日内，若运输商找到丢失货物，则无需进行赔偿，但被界定为事故并记入月承运商考评体系中进行评估；
△运输商若在通知日起5个工作日内找到丢失货物，甲方需扣除此票运费作为赔偿，同时记入月承运商考评体系中进行评估；
△运输商若在通知发出后7个工作日内未找到丢失货物，则需按SMC货物标准销售价格进行赔偿，同时记入月承运商考评体系中进行评估；
 免责条款
运输商应对SMC之货物在其照看、保管、控制期间发生的灭失、短少、污染、损坏或其它损坏对SMC承担责任,但经运输商提供证明属下列情况的除外:
货物的灭失和短缺、损坏系由不可抗力事件造成；
货物本身的自然属性造成。
 9. 注意事项
A运输商应确保运输途中的,应严格执行交通法规,安全行驶,安全装卸,并确保人身安全,如装运途时发生问题而遭SMC 客户投诉,以及若发生人员伤亡,车辆事故等均由运输商负责。
B运输商应对因其履行义务或从事活动时对三方造成的人身伤害（包括死亡）所产生的后果承担全部责任,并应保护、赔偿及保全SMC的利益。在本条中,“三方”指所有其他三方,包括但不限于搬运工、司机、员工及
其有关的商、商、客户、承包商和分包商。
C SMC不对开出发票并已支付费用的差错负责。
D 运输商可以递交投标文件时，可同时递交建议书。可包括对货物交接、运输、递送、数据回传、账单回传等操作以及成本降低等事宜的建议。/39529839/39529830：单荣兵